ດັດແປງລົດ
radiator ຂອງລົດດັດແກ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມທັງຫມົດ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລົດປະສິດທິພາບໄດ້ດີຂຶ້ນ.ເພື່ອແລ່ນຄວາມໄວໄດ້ໄວ, ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່ຖືກດັດແປງຫຼາຍຄັນຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ.ເພື່ອປົກປ້ອງພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກການເສຍຫາຍຈາກອຸນຫະພູມສູງ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ radiator ໄດ້.ປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາປ່ຽນຖັງນ້ໍາພາດສະຕິກຕົ້ນສະບັບເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາໂລຫະ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຂະຫຍາຍຄວາມຫນາຂອງຮ່າງກາຍຫຼັກແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ windward ຂອງຖັງ, ດັ່ງນັ້ນອາກາດຫຼາຍສາມາດໄຫຼຜ່ານ radiator ໃນເວລາຫນ່ວຍ, ແລະຄວາມຮ້ອນຫຼາຍສາມາດເອົາໄປ.ໃນເວລາດຽວກັນ, radiator ອາລູມິນຽມທັງຫມົດສາມາດທົນຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ວາ radiator ອະລູມິນຽມພາດສະຕິກ.ເນື່ອງຈາກວ່າທັງຫມົດ.ອາລູມິນຽມ radiatorຮ່າງກາຍແມ່ນວັດສະດຸໂລຫະ, ແລະໂດຍຜ່ານຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບ splicing.radiator ຂອງໂຄງສ້າງນີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນນ້ໍາທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມໄວແລ່ນຂອງລົດທີ່ດັດແປງຫຼາຍຄັນແມ່ນໄວກວ່າລົດໂດຍສານທົ່ວໄປຫຼາຍ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່ຈະສູງຫຼາຍ, ແລະລັງສີອາລູມິນຽມທັງຫມົດສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ໄດ້ດີກວ່າ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, radiator ອາລູມິນຽມທັງຫມົດມີການຕົກແຕ່ງທີ່ດີຫຼາຍ, ພວກເຮົາສາມາດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ການປິ່ນປົວຂັດພື້ນຜິວໂລຫະ, ຫຼືຮັກສາສີຕົ້ນສະບັບຂອງໂລຫະ.radiators ດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າປະດັບທີ່ແນ່ນອນ.
ລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ:
Soradiator ຜະລິດradiators ລົດດັດແປງທີ່ໄດ້ຮັບທີ່ດີຈາກລູກຄ້າ.ຜູ້ຜະລິດ Soradiator ຍຶດຫມັ້ນກັບຈິດໃຈຂອງຊ່າງຫັດຖະກໍາທີ່ດີເລີດ, ແລະເຮັດໃຫ້ທຸກລາຍລະອຽດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຕ່ລະຂະຫນາດຂອງປາຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະຫ່າງດຽວກັນ.ແຕ່ລະ radiator ໄດ້ຖືກທົດສອບເພື່ອມາດຕະຖານສູງສໍາລັບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ.ທຸກໆລາຍລະອຽດແມ່ນດີເລີດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງ radiator.